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Quais são as empresas obrigadas a optar pelo Lucro Real? Apesar de o Lucro Real ser uma opção para muitas empresas, existem aquelas que não têm o direito de escolher. A Lei nº 9.718, de 27 de novembro de 1998, estabelece quais são as atividades obrigadas a se enquadrarem nesse regime. Veja quais são elas:

Total de Impostos no Lucro Real: R$ 3 milhões (IRPJ) + R$ 1,8 milhões (CSLL) = R$ 4,8 milhões; Análise comparativa. Lucro Presumido: A empresa pagaria R$ 960.000,00 em impostos. Lucro Real: A empresa pagaria R$ 4,8 milhões em impostos. Neste exemplo, fica claro que o Lucro Presumido é mais vantajoso.

Apesar do Lucro Presumido apresentar um cálculo simples e direto sobre o faturamento das empresas , o regime de tributação mais popular entre micro e pequenas empresas, com faturamento inferior a R$4,8 milhões, segue sendo o Simples Nacional.. Desvantagens do Lucro Presumido. Se por um lado o Lucro Presumido pode ser vantajoso, ainda mais com as alíquotas simplificadas, é também ...

Com isso, a empresa deve pagar R$ 28.100,00 em impostos, equivalente a 14,05% do faturamento. Benefícios Fiscais no Lucro Real. redução de despesas tributárias: no lucro real, é possível deduzir despesas como salários e aluguéis, reduzindo a quantidade de impostos. compensação de prejuízos: se sua empresa teve prejuízos em algum ano, é possível compensar essas perdas com lucros ...

O que é lucro real? Lucro real é um dos regimes de tributação mais utilizados pelas empresas no Brasil. O modelo permite que um negócio recolha os impostos conforme a variação da sua lucratividade.. Diferente do Simples Nacional, em que é gerado uma única guia para o pagamento das obrigações à Receita Federal, no Lucro Real os tributos são faturados separadamente.

Substância elástica e resistente que provém da coagulação do látex de diversas plantas dos países tropicais e em especial dos géneros Ficus e Hevea. = CAUCHO, CAUCHU, GOMA-ELÁSTICA. 2. Matéria que resulta da alteração industrial dessa substância.

A borracha usada nos pneus é sintética, conhecida como Buna-S, sendo formada pelo eritreno (bu t-1,3-dieno) e pelo estireno (vinilbenzeno), que, em inglês, escreve-se s tyrene, por isso, o "S ...

A forma correta de escrita é borracha de acordo com a Língua Portuguesa. Ou seja, é escrito com "ch". Borracha é o produto primário da coagulação do látex da seringueira; é também a designação dada ao artigo feito de látex usado para apagar escritos.

Rima para Borracha, 8 rimas encontradas, ... Confira também como se escreve Borracha de trás pra frente: Ahcarrob; A palavra Borracha tem 8 letras; Borracha Rima para Borracha, 8 rimas encontradas, a rima é uma repetição de sons a partir da vogal da última sílaba tônica do verso: ...

Como foi dito, ao escrevermos, o lápis libera grafite e não chumbo, como muitos pensam. As partículas de grafite se agarram às fibras do papel, deixando assim a marca que conhecemos.

O leme é um dispositivo de controlo da direcção de embarcações ou aeronaves. O princípio de funcionamento consiste em desviar o fluxo do fluido em questão de modo a que através de um par acção/reacção conseguir rodar o veículo ou nave para a posição pretendida.

Como funciona "Leme Significado Espiritual"? O "leme significado espiritual" funciona através do poder da intenção e da consciência. Quando nos tornamos conscientes de nossos pensamentos, emoções e ações, podemos direcioná-los de forma a criar a vida que desejamos.

O leme funciona através de um mecanismo que permite que ele seja movido para os lados, direcionando o fluxo de água e, consequentemente, alterando a direção do navio. Ele é controlado pelo timoneiro, que utiliza um volante ou uma alavanca para movimentá-lo. Como fazer e praticar o leme

Como funciona o Leme? O leme é composto por várias partes, incluindo a pá do leme, o eixo do leme e o sistema de controle. A pá do leme é a parte que fica abaixo da linha d'água e é responsável por criar a força necessária para girar o navio.

O princípio de funcionamento consiste em desviar o fluxo do fluido em questão (água no caso de navios e ar no caso de aeronaves) de modo a que através de um par acção/reacção conseguir rodar o veículo ou nave para a posição pretendida.